Operation Gardening bolo krycie označenie pre letecké kladenie námorných mín, ktoré vykonávalo britské Kráľovské letectvo (RAF) a neskôr aj spojenecké letectvo počas druhej svetovej vojny. Názov „Gardening“ (záhradníčenie) vznikol preto, že letci obrazne „zasievali“ míny do mora.
Cieľ operácie
Hlavným cieľom bolo:
- zablokovať nemecké námorné trasy,
- sťažiť zásobovanie nemeckej armády,
- poškodzovať obchodné aj vojenské lode,
- prinútiť nemecké námorníctvo venovať veľké množstvo síl odstraňovaniu mín.
Ako operácia prebiehala
Bombardéry RAF, ako napríklad:
- Avro Lancaster,
- Handley Page Halifax,
- Short Stirling,
lietali v noci nad pobrežie okupovanej Európy a z malej výšky zhadzovali špeciálne námorné míny vybavené padákmi. Po dopade do vody sa padák oddelil a mína klesla na morské dno, kde čakala na preplávajúce lode. Niektoré míny reagovali na magnetické pole lode, iné na zvuk lodných skrutiek.
Riziká
Hoci sa tieto misie niekedy považovali za menej nebezpečné než bombardovanie miest, v skutočnosti boli veľmi riskantné:
- lietadlá museli letieť nízko (často približne 300–450 metrov),
- boli ľahkým cieľom nemeckého protilietadlového delostrelectva,
- hrozili útoky nočných stíhačov Messerschmitt Bf 110 a Junkers Ju 88.
Význam
Operácia Gardening bola veľmi úspešná. Mínové polia:
- potopili alebo poškodili stovky nepriateľských lodí,
- výrazne obmedzili pohyb nemeckej obchodnej a vojenskej flotily,
- prinútili Nemecko nasadiť tisíce mužov a množstvo lodí na odmínovacie práce namiesto iných bojových úloh. Niektoré odhady uvádzajú, že míny spôsobili väčšie straty nemeckej lodnej doprave než priame bombardovanie lodí.
Celkovo patrila Operation Gardening medzi menej známe, ale strategicky veľmi významné spojenecké operácie, ktoré oslabovali nemeckú logistiku počas celej druhej svetovej vojny.
Operácia Gardening prebiehala na mnohých miestach pozdĺž pobrežia okupovanej Európy. Spojenecké bombardéry kládli míny najmä do prístavov, ústí riek a frekventovaných lodných trás.
Hlavné lokality operácie Gardening
- Kielský záliv – jedna z najčastejších oblastí kladenia mín, ktorá chránila prístup ku Kielský prieplav.
- Helgolandský záliv – významná oblasť nemeckých námorných základní a obchodných trás.
- Kattegat – strategický prieliv spájajúci Severné a Baltské more.
- Øresund (The Sound) – úzky prieliv medzi Dánskom a Švédskom, ktorým prechádzalo veľké množstvo lodí.
- Veľký Belt a Malý Belt – dôležité dánske prielivy vedúce do Baltického mora.
- Ústie Gironde – prístup k prístavu Bordeaux a nemeckým ponorkovým základniam.
- Rotterdam a rieky Máza a Šelda – významné obchodné a vojenské trasy.
- Le Havre, Cherbourg, Saint-Nazaire, Lorient a La Rochelle – prístavy využívané najmä nemeckými ponorkami a obchodnými loďami.
- Oslo a Oslofjord – mínovanie prístupových ciest do nórskych prístavov.
Zaujímavosť
Spojenci používali pre jednotlivé mínové oblasti krycie názvy rastlín, kvetov alebo zeleniny, aby sa pri rádiovej komunikácii neuvádzali skutočné lokality. Napríklad:
- Anemones – Le Havre,
- Geranium – Swinemünde (dnes Świnoujście),
- Wallflowers – Kielský záliv,
- Rosemary – Helgolandský záliv,
- Pumpkins – Veľký Belt.
Tieto lokality tvorili rozsiahlu sieť mínových polí od pobrežia Nórsko cez Dánsko, Nemecko, Holandsko a Belgicko až po atlantické pobrežie Francúzsko, čím výrazne obmedzovali pohyb nemeckých lodí počas vojny.
V roku 1944 boli v rámci operácie Gardening kladené míny aj do rieky Dunaj v Maďarsku. Cieľom bolo prerušiť riečnu dopravu, ktorou sa prepravovala najmä rumunská ropa, palivo, munícia a ďalšie zásoby smerujúce do Nemecka. Na tieto misie lietala najmä RAF 205 Group zo základní pri talianskom meste Foggia.
Kde na Dunaji sa mínovalo?
Historické záznamy uvádzajú najmä tieto oblasti:
- Budapešť – prístavy a mostné úseky.
- Komárno / Komárom – významný riečny uzol na dnešnej slovensko-maďarskej hranici.
- Moča (južne od Komárna na slovenskej strane Dunaja).
- Moháč v južnom Maďarsku.
- Baja.
- Győr (zásobovanie cez dunajské ramená).
- Turnu Severin (Rumunsko).
- Orșova (Rumunsko).
- Novi Sad (dnešné Srbsko).
- Belehrad.
Lietadlá RAF kládli míny priamo do plavebného koryta Dunaja v úseku medzi Komárnom, Močou a Nyergesújfalom. Ich cieľom nebolo bombardovanie miest, ale zablokovanie hlavnej plavebnej dráhy, ktorou prechádzali nemecké nákladné lode a vlečné člny.
Lietadlá
- Handley Page Hampden sa na dunajských misiách v roku 1944 prakticky nepoužíval. Hampdeny boli nasadzované na skoré mínovacie operácie v rokoch 1940–1942, najmä nad morom.
- Na Dunaji v roku 1944 lietali predovšetkým bombardéry:
- Handley Page Halifax
- Consolidated B-24 Liberator (v službe RAF a Juhoafrického letectva – SAAF)
- v menšej miere aj Vickers Wellington pri niektorých jednotkách.
Komárno – Moča
Zachoval sa napríklad záznam o havárii lietadla Liberator B Mk VI EW205 z 34. perute SAAF z noci 10./11. septembra 1944. V operačnom rozkaze bolo uvedené, že jeho úlohou bolo položiť míny na cieľ označený ako “Bed 27”, teda úsek Dunaja medzi Močou a Nyergesújfalom. Pri lete v malej výške lietadlo zachytilo elektrické vedenie pri obci Iža neďaleko Komárna a zrútilo sa.
Časová os operácie Gardening (1940 – 1945)
1940 – Začiatok operácie
- RAF začína letecké kladenie mín pod krycím názvom Operation Gardening.
- Cieľom je narušiť nemeckú námornú dopravu v Severnom mori a pri pobreží okupovanej Európy.
1941
- Operácie sa rozširujú do:
- Helgolandského zálivu,
- Kielského zálivu,
- Kattegatu,
- Øresundu,
- prístavov vo Francúzsku a Holandsku.
- Posádky začínajú používať botanické krycie názvy jednotlivých mínových polí („záhrad“).
1942
- Gardening sa stáva bežnou súčasťou nočných operácií RAF.
- Mínované sú prístupy do prístavov Kiel, Saint-Nazaire, Le Havre, Rotterdam a ďalších strategických oblastí.
- Nemecko musí výrazne posilniť odmínovacie jednotky.
1943
- RAF nasadzuje modernejšie magnetické a akustické míny.
- Operácie sú presnejšie a účinnejšie proti lodnej doprave.
- Pokračuje intenzívne mínovanie Severného mora a pobrežia západnej Európy.
Apríl 1944 – Operácia sa presúva na Dunaj
- Po obsadení južného Talianska začína 205. skupina RAF (205 Group) lietať zo základní pri Foggii.
- Hlavným cieľom sa stáva riečna doprava na Dunaji, ktorá zásobuje Nemecko rumunskou ropou z oblasti Ploiești.
Máj – august 1944
Najintenzívnejšie obdobie dunajských misií.
Mínované sú oblasti:
- Komárno / Komárom,
- Moča,
- Budapešť,
- Moháč,
- Baja,
- Novi Sad,
- Belehrad,
- Turnu Severin,
- Orșova.
Bombardéry lietajú prevažne v noci vo veľmi malej výške, aby presne zhodili magnetické míny do rieky.
Október 1944
- Pokračujú misie nad územím dnešného Slovenska.
- V noci 4. – 5. októbra 1944 je pri Čunove zostrelený britský bombardér Vickers Wellington počas letu na mínovaciu misiu na Dunaji.
- Celá päťčlenná posádka zahynula. Dnes sa pri Čunove nachádza pamätník tejto udalosti.
1945
- Gardening pokračuje až do posledných týždňov vojny.
- Mínovanie prístavov a vodných ciest výrazne obmedzuje zásobovanie nemeckých vojsk.
- Po kapitulácii Nemecka sa začínajú rozsiahle odmínovacie práce, ktoré na niektorých miestach trvajú ešte niekoľko rokov.
Výsledok operácie
- 1940 – 1945
- viac ako 100 000 letecky zhadzovaných mín počas celej kampane,
- stovky potopených alebo poškodených lodí,
- výrazné narušenie zásobovania Nemecka,
- tisíce nemeckých námorníkov viazaných na odmínovanie namiesto bojových operácií.
Zaujímavý odkaz na stránku
Nájdete tu typy, lietadiel, posádku, skrátka všetky podstatné fakty.
